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当前，积极推行的以出口和内需消费拉动为导向的经济策略，以及友好的投资政策，推动了制造业的迅速发展，同时也吸引了许多外商对中国的生产设施进行投资。因为，大家都想追求这里的低生产成本以及中国地区的经济发展，占领中国市场成为趋势。显然，中国已真正成为一个拥有庞大制造业和惊人经济增长速度的“世界工厂”。

当然，这种经济增长模式同样推动了物流业的发展。在成本上升和国际经济衰退的大背景下，不断增长的个性化消费需求和必须快速应对市场变化的生产制造业，都离不开一个稳定坚实、充满活力且灵活的物流业支持。

根据法布劳格物流咨询公司提供的中国市场研究显示，宏观经济环境的变化给中国物流业带来了巨大影响，而物流供应链服务体系的建设，也成为多数制造业企业的一大短板。

事实上，只有考虑整个供应链，才能达到持续改进物流的目的。因此，首先需要考虑的是，参与供应链上的每一个企业之间的相互作用，以及他们所受的冲击和影响，这样才可以真正地认识到自身的劣势并避免浪费。其实，不论是中国或者西方国家的制造业企业，在被问及“关于供应链上的哪一部分是最受关注环节”这一问题时，大多数企业都会把供应商放在第一位，尤其是西方国家的企业会把其看得更为重要。

中国的“质量问题”在采购领域是众所周知的。除了实际的产品质量外，配送质量也是一个很严重的问题。合作伙伴之间缺乏沟通，生产过程薄弱且延迟严重都可看作物流的优化潜力。当然，质量问题不仅仅存在于供应商一方。在一些有问题的制造业企业中也存在这样的现象，这些企业往往对内部的生产及操作过程不是很满意，缺乏有效的信息流（缺少物流软件）、不完整的物流概念（不恰当的存储与配送概念）、没有标准操作程序都导致了物流质量出现问题。

尽管在中国市场上存在足够多的物流服务提供商，但是他们在运输方面提供的服务质量仍然存在问题—尤其是不可靠的配送时间及货物破损率等方面。

通过多方调查发现，制造业企业普遍认为供应商、内部运营、信息技术和国内运输等领域非常重要。供应链上的这些问题或者优化潜力并不是由经济环境好或坏而导致的，它们一直都存在着，只是直到现在，当人们把关注点转到企业增长和生产扩展等方面时，这些问题才充分暴露出来，且已发展到不容忽视的程度。

不难发现，供应链方面的优化潜力问题将会影响物流发展的前景。制造业企业需要采取措施以平衡增长的成本、日益激烈的竞争以及渐减的市场需求和恶劣的经济形势，而这些均是为了实现业务扩张或至少维持企业竞争力的目的。

物流实质上是贯穿于从产品设计、生产到销售的整个经济过程的重要因素。遗憾的是，目前在中国这种整体分析非常罕见。这一点可以从参与调查研究的制造业企业中，只有40%的企业有专人直接负责整个供应链的情况看出。

物流不仅仅是一个实现最终目的的操作手段，它还可以帮助企业持续的成功（或失败）。其实，现在很多制造业企业在物流方面的思想已经开始发生转变，有一些中国企业也开始意识到一个整体物流供应链的概念了。

降低成本已为现阶段最主要的发展趋势，其次是精益管理。当下，制造业企业通常会通过采取降低投资、减少组织管理成本的措施来优化企业的物流。显然，过程重组也是当前主要趋势，应做到及时发现并控制浪费和成本因素。如此一来，物流和生产系统将向精益系统转变，而效率和经济效益也会伴随而来，最终实现降低成本的主要目的。

此外，研究数据显示，经济效益排名前3位的制造业企业均展现了一个主要发展趋势—“供应商管理”。它不仅包括降低成本，对主要弱项之一的服务质量提升也起了重要作用。另外，企业通常不会把降低成本的计划作为提高效率的工具。而创新系统的实施和信息技术解决方案等可持续的投资会实现效率提高的目的，这些都是当今物流业发展趋势的重要组成部分。

中国的物流成本很高，并且缺少在网络与系统中物流质量和效率方面的考虑。尽管在过去的几年中这些问题有一定改进，但是并没有从根本上改变这种现状。这也是多数制造业企业基于发展开始考虑物流并想要找到可改进方式的原因。显然，在提高效率和降低成本等方面的优化是实现企业提升竞争力的直接手段，而减少成本、优质服务及更高的效率则是成功或者帮助企业存活的关键因素。

简言之，降低成本已成为当前制造业企业旨在实现并计划采取措施的重要目标，而提升效率和质量则是它们关注的另外两个主要目标。

对于物流管理者来说，他们的首要任务就是去改变其企业的物流现状，并提升物流水平。要做到这些，从两个方面和维度着手具体工作，可以起到关键性作用。第一个方面是成本管理。可以通过优化运输网络、配送结构以减少运输费用；通过供应链整体分析和更好地整合当前供应商以降低单位成本，提高效率；改进库存管理，增加流动性资产，减少固定资产；使用精益管理理念从而减少生产过程中的成本，正确认识自身缺点、浪费和成本触发点；不断提高认识理念，如整个过程一致化，发展供应商体系等。

另一方面是效率提升。对长期存在的架构进行策略性重组，以实现利用协同优势和规模效应的目标，如合并运输；确定战略合作伙伴关系，如采购；经营业务流程重组，以实现根据真实需求而调整处理过程的目的，如由拉动体系转变为推动体系、JIT、看板生产等；使用先进科学技术，如信息技术、存储系统、自动设备；现有资源的高效利用，如仓库重组或带有更高空间利用率的拣选方案；质量管理体系和持续改进过程理念的实现；目标导向的员工培训活动。

概括而言，每一个企业都需要在对自身优势和劣势进行评估的基础上，选择并建立合适的物流供应链体系，也因此需要一个短期、中期或长期相关对策的目录。由此也可以折射出，那些能够对外部形势快速反应并适应的企业才有可能在市场竞争中胜出。因为，每一个困难都意味着下一个机会。